在铁路线上方搞建设在墨尔本的致密化发展过程中变得越来越普遍，它在设计上和技术上都面临着挑战。在一个典型的建筑施工项目中，地下室和基础部分可以采用灵活的结构位置，可以将那些笨重的设备和服务设施隐藏在其中。而在进行空中结构施工时，需要先打造一个新的地平面，这就是为Bourke 街699号所做的，2米深的钢筋混凝土地基，20米的跨度。与现有的南十字车站的屋顶的西部边缘对齐，这块地平面位于铁轨上方24米处，它是Bourke 街699号项目的最低平面。所有的基础服务设备，比如电力和水，都需要上升到这个平面进入到工厂设备间。
克服这些技术问题后带来的好处是改善了视野范围和日照；90%的办公室楼层都安装了12米的高性能玻璃幕墙，超过了6星绿星办公室评级标准的最高要求。这里不论在那个楼层上面都拥有完美的视野，你能看到波浪起伏的南十字车站的屋顶和东面的墨尔本CBD中心，北面的Macedon山和南面的菲利普港湾。
大堂里有一条露天公共通道，直接连接到了Bridge街和临近664号的Collins街上。
.jpg?1454281865 "墨尔本最新的“铁路上面的”建筑项目 / Grimshaw")
